月日	距離	内容	タイム	メモ
10/01 水	10.5	・京ヶ峯ｼｮｰﾄコース	・1:07:57(6:28/�q)	・トレイルでの疲労抜きラン。トレイルランは、舗装道と違って違う筋肉を使うので、疲れが無いか確認ラン。「明日にそなえて汗をかく」って感じで走ったけど、気持ちのいい涼しさ。明日こそ、ピーカンに晴れて欲しいですね！
10/02 木	15.2	・京ヶ峯ロングコース	・1:12:27(4:46/�q)（25:39,23:14,21:50,1:44）	・ポイント練習のビルドアップ走。昨日のジョグが良かったのか、疲れが無い。「ハセツネ」対策で購入した、ハンドタイプの「スーパーファイヤー」で足元を照らしながらのラン。いつもより、足元が明るいので安心して走れた。
10/03 金	9.6	・自宅⇔上地コース	・1:01:26(6:24/�q)（32:03,29:24）	・昨日の疲労抜きラン。気がつけば、もう１０月だったんですね！フルは後２ヶ月後だし、「ハセツネ」は来週だし、なんか落ち着きません！
10/04 土	18.0	・中総18Kコース＋野球場外周１周	・1:37:21(5:25/�q)（8Kまで⇒45:43,,残り10K⇒51:58）	・岩ちゃんとも残りわずか。わずか一年間の付き合いだったが楽しい一年だった。いつか、九州に大会などで行った時にはいっしょに走りましょう！
10/05 日	18.0	・中総18Kコース＋野球場外周１周	・1:40:53(5:36/�q)（8Kまで⇒46:56,残り10K⇒53:56）	・いつものように１８Ｋコース。いよいよ、今日で岩ちゃんともいよいよお別れの、ラストラン。お互いの再会と、今後の活躍を祈ってかたく握手。また、会う日まで、お互い走っていましょう！
10/06 月	0.0
10/07 火	0.0
10/08 水	15.2	・京ヶ峯ロングコース	・1:13:00(4:48/�q)（25:10,23:39,22:16,1:54）	・ポイント練習のビルドアップ走。「ハセツネ」対策で購入した、ハンドライトで今日も足元を照らしながらのラン。ハンドライトを持ちながら、ふと考えた。もう、一個ダミーを持てば、「ＮＩＳＨＩスポーツのｅ３グリップ」になるなと。暇、見つけて同じくらいの重さの物を見つけよっと！
10/09 木	10.0	・自宅⇒上地⇒イオンコース	・1:03:57(6:24/�q)	・ジョグ。たまには、気分を変えて上地から北に向かって走ってみた。
10/10 金	0.0
10/11 土	12.0	・自宅⇒上地⇒国１⇒自宅	・1:14:28(6:12/�q)（32:09,29:43,12:35）	・東京に移動する前のジョグ。行って来ます！
10/12 日	71.5	・日本山岳耐久レース	・17:49:10(14:57/�q)（4�q/時）	・天気も晴れ。絶好の、ランニング日和だけど、山ランは持って行く水の量や、夜の寒さ（放射冷却）がふと心配になりながらスタート。事前に予防のﾃｰﾋﾟﾝｸﾞもしっかりやり、今回の目標はあくまでも安全登山（完走）で、疲労を残さないこと。（中断）とりあえず、完走しました。記録はベストじゃないけど、１年ブランクがあったわりには、上出来。今週は、しっかり疲労抜きしてランナーに戻ります。
10/13 月	0.0	「長谷川恒男ＣＵＰ」
10/14 火	0.0
10/15 水	0.0
10/16 木	0.0
10/17 金	9.6	・自宅⇔上地コース	・55:51(5:49/�q)（29:52,25:59）	・久し振りのラン。山と違って、風を切って走るのが気持ちいいし楽しい。スタートはキロ７分から、体が温まってからゆっくりペースを上げてみる。大丈夫そうです。明日は、中総で走ってみます。
10/18 土	18.0	・中総18Kコース＋野球場外周１周	・1:34:08(5:14/�q)（29:20,1:04:47）	・久し振りの中総。前半の５Ｋはキロ６分で給水所までペースを上げてみる。大丈夫そう。後半は、キロ５分をちょい切るくらい。１８ＫはＯＫ。明日は、ＬＳＤ行ってみっか！
10/19 日	33.0	・中総〜額田豆腐〜Ｒ３０１のサークルＫ　の往復ＬＳＤ	・3:05:12(5:36/�q)（行き1:39:06,帰り1:26:06）（行き6:00/�q帰り5:13/�q）（31:15,31:01,28:03,28:48,25:31,24:46,15:29）	・9/7以来のＬＳＤ。「ハセツネ」で芯に疲れはあるものの、走りたい気分でいっぱいだったので参加しました。なんとか、ＬＳＤもでき、後はペース走の練習をしなくっちゃね！
10/20 月	0.0
10/21 火	0.0
10/22 水	9.6	・自宅⇔上地コース	・1:00:10(6:16/�q)	・日曜日のＬＳＤの疲れがないか確認。大丈夫そう。今日は「雨の特異日」らしく、案の定途中から小雨が、降ってきました。日曜日は、レースなので雨にはなって欲しくないものです。
10/23 木	0.0
10/24 金	13.0	・自宅周辺コース＋美合田んぼコース	・7.7K＝46:09(6:00/�q)＋５K＝23:25(4:38/�q)(4:12,4:40,4:35,4:43,4:52)	・やっと週末。そして、東名集中工事の渋滞からも、今日でさよなら。やっと、普通に仕事後走れる生活が戻ってきた。（ちょっと、おおげさ）。今日は、アップ後久し振りに美合田んぼコースでペース走のまねごとをやってみた。ライトは持っているものの、以外にライトしていなくても走れる。でも、たまに、歩いている人を急に見るとちょっと、びっくりする。
10/25 土	22.0	・美合田んぼコース	・1:33:13(4:38/�q)(23:25,22:46,23:03,23:14)(５K毎のペース＝4:41,4:33,4:37,4:39)	・ペース走。おそらく、いつ以来かわからないくらい久し振り。昨日のペース走のまねごとで、だいたいこのくらいならいけるっていうペース４分４５秒（５Ｋで２３分４５秒以内）目標。この距離だったら、なんとか目標はクリア。来週はもう少し距離は延ばしてみよう。ペースは？明日のレース、河口湖の試走後、検討します！
10/26 日	23.0	・アップ＋おおがきハーフマラソン	・1:27:26(4:09/�q)(20:29,21:08,20:56,20:43,4:10)(５K毎のペース＝4:06,4:14,4:11,4:09,3:48)	・今シーズン初のハーフマラソン。目標はキロ当り4:10でゴールタイム1:27:54とし走った。小雨降る中、アップダウンのないコースだが、意外に走りやすい。もう一つの目標は、１５K以降、どのくらいで走れるか？トレイルランナーの鏑木さんの言う、脚持ちがあるかの確認。ハセツネからわずか２週間でちゃんと走れるか心配だったが、まずまず。ベストタイムじゃないけど、満足のレースでした。
10/27 月	0.0
10/28 火	31.0	・河口湖試走 ・河口湖試走後のクールダウン	・2:16:41(5:00/�q)(27:34,26:27,26:09,23:46,22:23,10:03)(５K毎のペース＝5:31,5:17,5:14,4:45,4:29,4:28) ・23:23(6:30/�q)	・山さん、マモさんと河口湖試走に行って来ました。お天気も良く、絶好の試走日和。富士山もきれいに見え、早くもテンションが上がる。スタート地点に車を止め、スタート。スタートして２Ｋも走ると、今まで７回も出ていて、改めて気づくことがあってびっくり。たとえば、ここはこんなに登っているんだとか。そんな調子で１３Ｋを、キロ５分２３秒でまあまあのペース。ここで、給水。給水をして、思いのほか寒くなってきたのか、１Ｋもすると山さんのペースが少しずつ上がってくる。給水前は５分を切ってないペースなのに、４分４５秒くらいのペース走が始まってしまった。２０Ｋまでは、４分４５。２５Ｋまでは４分３０。もう、限界かなと思いつつ、なんとか必死についていく。残り少しなので、一緒にゴールしたいと思いつつ、お二人さんは最後の２Kを４分１５まで上げるので、最後はついていけず。でも、私も最後の2.3Kは４分２８まで走れました。今日は、いい試走会ができました。途中、１ヵ所コースをミスしましたが、コースの起伏、ここからは何Kある　など、いい下見ができました。ありがとうございます。　なんとか、案内役もでき良かったです。 ・せっかく、ここまで来たので河口湖１周したいな　ということで、コースではないのですが河口湖東側（河口湖大橋の東側）を、クールダウン。以外に距離もなく、目の錯覚で遠く見えるのね。予定通り１時過ぎに練習終了。明日は、休養だー！
10/29 水	0.0
10/30 木	9.6	・自宅⇔上地コース	・1:03:28(6:37/�q)（33:20,30:08）	・疲労抜きジョグ。日曜日の雨のレース、火曜日の試走（結局はポイント練習）で疲れが残っていると思うので、体調を確認しながらのジョグ。寒くなってきたので、ウインドブレーカー上下で走ったが、さすがにまだ早かった。下はちょうど良かったが、上は長袖Ｔシャツでまだ良さそうです。
10/31 金	15.2	・京ヶ峯ロングコース	・1:13:01(4:48/�q)（25:05,23:29,22:31,1:55）	・１０月も今日で終わり。来月はいよいよ河口湖なので、おそらく最後のビルドアップ走。１１月からは、本番を意識して週中のポイント練習は「ペース走」に移行します。夜のペース走なのでペース感覚が鈍りそうですが、距離がわかる周回コースを利用して、臨みます。
走行距離	364.0  km