月日	距離	内容	タイム	メモ
12/01 木	5.5			今日は五台山登山口に行く日。でもあの泥沼のような走路を避ける形で愛宕坂から攻め上がりました。保ケ渡橋の先は歩きも入りますが、22分で狸穴名水に着くと、今日は大岩まで登ってきた。帰りも再び愛宕坂を越えて帰ってきました。
12/02 金	7.7			今日もいつもの定刻にお目覚めすると元気よく国道まで往復してきました。朝は清水谷の悪路も幾分解消されているのかな。それでも水たまりとか、跳ねをさせもって出ました。29分半ばで折り返すと、お久しぶりに59分台の声も聞けました。
12/03 土	5.5			今日はいつものルートから五台山登山口を目指しました。28分半ばで狸穴名水に着くと、本日も大岩まで・・・今日は往復ともにトレイルコースから帰ってきましたが、保ケ渡橋の先はめかるみで重たいほどべっと土がくっついてしまいました。
12/04 日	7.7			今日は再び国道往復を目指しました。この晴天続きで清水谷のぬかるみも消え走りよくはなりましたが、走行中、新聞配達人に出会うこと2度3度。折り返しも29分55秒と前回に比べたら少し出遅れたのが、すんでのところで60分を切れなかった要因かと。それでもええペースは刻めるようにはなってきとります。
12/05 月	6.0			今日は軽い腹痛に加え、アカギレで思うように走れなかったです。案の定、狸穴名水まで30分オーバー。あまりの疲労感からしゃがみ込んでいます。大岩まで行ったものの、上りになるとおまけに腰までおかしくなってきて、愛宕坂は歩きでした。
12/06 火	7.7			アカギレも腹痛ももうないけれど、今日は足もかなり重かったです。30分越えかというペースで折り返すと復路はもう歩きそうになるくらいまで失速。それでも最後まで歩かんかった。最後は便意をもよおしてきて玄関先ではできないし、これには参りました。
12/07 水	6.0			今日は五台山登山口に向けていざスタート。昨日の時雨れで清水谷も保ケ渡橋付近もさらにぬかるんでいます。28分半ばで狸穴名水に着くと、頑張って大岩まで登ってきました。調子もいいみたいで午後からは城山2往復を追加しました。
12/08 木	7.7			成道の朝も国道まで往復してきました。30分を越えたあたりで折り返し。起床時には昨夜の時雨れも残っていましたが、折り返す頃にはええ星空も見えました。復路はいいリズムで特に清水まで戻ってきてからは思いの外、足も動いてくれました。
12/09 金	6.0			今日は五台山登山口に向けて、目にはええ星空も飛び込んでくる中、スタートを切りました。清水谷も保ケ渡橋も足を取られる場面はあっても、そうぬかるみもなくて往復ともに走れました。愛宕坂も苦しいながらもええピッチを刻めたし、再びの59分台をキープ。
12/10 土	8.0			今日は下河原に寄り道してから国道を目指しました。今中まで出た頃、突然便意はもよおしてきてクソ〜！32分ほどで折り返すと、起床時には案だけ星空も見えていたのに、後半はすっかり雨の中のランになりました。迂回も多かった。
12/11 日	30.0	東山三十六峰マウンテンマラソン	5時間6分	今日は東山三十六峰マウンテンマラソンの日。これまでは参加資格によって、なかなか参加できなかったレースでしたが、初参加してきました。第1関門の手前の下りでタイツに大きな穴をあけるほどの転倒をしてしまい、その後は関門と、その負傷個所を気にしながらのレース展開になりましたが、終わってみればフルベストよりプラス20分オーバーになんとか収まりました。
12/12 月	5.0	ウォーキング		東山を走って翌日です。今日は走れんやろうと思いましたが、筋肉痛もほとんどなくて、このまま休足するよりはと、負傷による後遺症で走るのは無理でしたが、コミセンまでウォーキング♪今日は不思議とちょっとでも走ろうかという気は起らんかった。
12/13 火	4.0			起床時には降っていた雨も走りだす頃にはうまい具合に上がってくれました。筋肉痛こそないものの、負傷によるダメージのためロードに出ることはなかったです。患部には突っ張りはあるけれど50分まで時間も延ばせた雨宿りラン。
12/14 水	4.5			今日も雨の朝でした。当然お外で走るのは無理なので雨天練習場にてのそのそ始動。こうも雨が続くと負傷中とはいえロードに出たくなります。おかげで体重は増加傾向にあり、今日はバンドエイドを貼り替えてみましたが、じくじくしていました。
12/15 木	6.0			今朝もまだ時雨れは残っとりましたが、本日は迷わずロードに出ました。まだ負傷の箇所は痛みますが、ウォーキングにてスタート。清水谷はめかるみで普通の状態でも走れんなと思った。ほかはスローながら走れましたが、絆創膏の貼り口がただれてます。
12/16 金	7.7			また雨ですなあ。走りだす頃には雪に変わり雨天練習場で走る理由はなくなりました。しっかりヤッケを着こんでスタート。序盤こそぬかるみもあって歩きになるんですが、復路は30分で帰ってきました。ここまで走れるとは予想以上でした。でもこれが起伏になるとどうかな。
12/17 土	5.5			いつものコースから五台山登山口を目指しましたが、やはりスタートダッシュするのには無理があります。最初はウォーキングです。保ケ渡橋の先は清水谷以上のぬかるみに足を取られます。狸穴名水まで34分もかかり、暖気運転に時間かかりますが、走れんことはないのかな。???
12/18 日	21.1	三田マスターズマラソン		三田マスターズマラソンに参加してきました。転倒以来、スタートさえも危ぶまれたわけですが、この日も途中で止めるつもりが走っているうちに欲がでて完走したくなりました。最終関門も1分前に通過すると今度はゴールの制限時間が押してきます。ちょっと無理したのは明白だ。
12/19 月	5.0			三田を走った翌日どうかなあと思ったけれど、やはりそのダメージはあるのかな。膝痛に加え、アカギレまでぴりついてくるし、清水谷を過ぎても走りだせず足は重た過ぎ！復路は走っているのに30分とは歩いているのと変わらんよ。
12/20 火	6.0			国道まで目指してスタート。清水谷こそ歩きましたが、今日は走る距離を増やしてみました。国道まで行きたいという気持ちもあったけれど、無理せず34分で片瀬の墓で折り返し。膝痛というよりも足の重たさに疲労を感じました。
12/21 水	5.5			今日は五台山登山口に向けて出陣。保ケ渡橋からぬかるみを避ける形で鴨阪公民館に大回り。30分ほどで狸穴名水を折り返すと復路はいつものルートから帰ったもんだから大変だ。前回以上のぬかるみに意気消沈したわ。
12/22 木	7.7			再び国道を目指してみました。清水谷こそ歩きになるんですが、お膝さんの調子を伺いながら徐々にビルドアップするようなペースにもっていきます。前回は片瀬まで34分もかかっていたのに復路は30分で帰ってきました。かなり復調してきたかな。
12/23 金	5.5			今日は五台山登山口まで行ってきました。保ケ渡橋から先のぬかるみは回避する形で大回り。狸穴名水に29分で着くときれいな三日月さんが見えました。復路は来た道から愛宕さんを越えて帰って行きました。
12/24 土	7.7			国道まで往復してきました。数日前までは清水谷のぬかるみどころか、スタート直後も走れんかったですが、徐々に走れる区間も増えてきました。後半は時雨に打たれる時もあったけど、29分台で帰ってきてんの。
12/25 日	5.5			49歳のスタートは五台山登山口です。清水谷のぬかるみは泥はねしないようにそろそろと。保ケ渡橋の先ももちろん回避して28分半ばで狸穴名水にご到着。大岩まで行きたくなりましたが、またおかしくなると困るんで今日はここで引き返します。ここまで回復してきました。
12/26 月	7.7			この時期らしい冷え込みの朝を迎えました。本日もしっかり着込んで国道までスタートさせました。31分で折り返し。終盤になってくるとお膝さんの違和感も出てきよります。清水谷は昨日よりもぬかるんでいてかなり苦労しました。
12/27 火	4.0			今日は朝から雨じゃった。当然お外で走れそうにないので、おとなしく雨天練習場でスロージョグ。30分もすると、のきねまで雨は降り込むようになる。それでも５０分まで頑張りましたが、ついついよく降るなあと口から出てきます。今日は一日雨でした。
12/28 水	5.5			昨日より一気に10度も下がるこの寒暖には少々堪えますが、しっかり着込んでスタート。本日はいつものコースより保ケ渡橋は回避しながら五台山登山口に向かいます。愛宕坂も歩かんように頑張ったら４５分も切れたわ。
12/29 木	7.7			さらに今期いちばんの冷え込みの朝になりましたが、今日も元気よく国道まで往復ランをしてきました。清水谷のぬかるみこそ小走り程度になりますが、その後は気持ちよく折り返し時間を見るのも忘れるくらい走酔しとりました。
12/30 金	5.5			怪しげな空模様を伺いながらのスタートにはなりましたが、本日も五台山登山口を目指してスタート。中途からはすっかり降雨の中のランになっちまった。あまりにも深くフードをかぶっている者だから、狸穴名水も通り過ぎそうになる。踵もいてえ！
12/31 土	8.0			今年のラストランは国道まで往復ランでした。29分50秒とぬかるみの中で、やっとこさ３０分を切れました。復路は郵便局のほうへ大回りして帰ってきたが、いつになくお膝さんはしくしく痛みます。ちょこっと腫れているんでないけ？痛い痛いと言いながらも今月も２３０km突破で締め。
走行距離	232.9  km