tumorun
地域 : 福岡
年齢 : 前期高齢者とかいうもの
一言 :
一言 :
走る距離より歩く距離の方が圧倒的に長くなってきた・・ 走る距離より歩く距離の方が圧倒的に長くなってきた・・ 走る距離より歩く距離の方が圧倒的に長くなってきた・・ 走る距離より歩く距離の方が圧倒的に長くなってきた・・
2008/04
月日 | 距離 | 内容 | タイム | メモ |
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4/01 火 | 2.0 | 花見ラン |
市ヶ谷付近を花見ラン。 |
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4/02 水 | 0.0 | |||
4/03 木 | 0.0 | 鹿児島での生活開始 |
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4/04 金 | 0.0 | |||
4/05 土 | 0.0 | |||
4/06 日 | 10.5 | 鴨池 |
鹿児島にて初ラン。朝の桜島を仰ぎながら海岸沿いを走る 海に囲まれた防波堤と思われる幅4m程度長さ約1.6kmの車が入れない直線路があった。スピードを上げて走ろうとしたが、回復にはほど遠い状況。 |
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4/07 月 | 0.0 | |||
4/08 火 | 7.9 | 谷山 |
夜、海岸線沿いに南下。道沿いに細長い公園を見つける。延長4キロ以上あり、舗装路とダート両方がある。ランニングコースのひとつとしてチェック。 |
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4/09 水 | 0.0 | 雨と風で大忙し |
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4/10 木 | 0.0 | 風の後始末 |
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4/11 金 | 4.2 | 早朝ラン |
早く目が覚めたので、鴨池港まで。暖かいし、車も少ない、走るにはよい環境。あとは体力の回復を図るだけ |
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4/12 土 | 11.1 | 鴨池、荒田 |
夕方、鴨池付近から中央駅方面を経由。走りのバランスが悪いようで、左腰付近に少し痛みを感じる。 |
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4/13 日 | 0.0 | |||
4/14 月 | 0.0 | |||
4/15 火 | 9.9 | 夜間ラン |
仕事が終わってから、暗い中で鴨池コースが走れるか試してみる。暗いが、ホテルなどの灯りでそれなりに走れる |
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4/16 水 | 0.0 | |||
4/17 木 | 8.7 | 早朝ラン |
5時ごろ目がさめて眠れなっかたので、6時過ぎから鴨池方面へ。県庁付近や鴨池の運動公園など良いコースを発見。そろそろ半そでにしないと暑い |
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4/18 金 | 0.0 | |||
4/19 土 | 13.5 | 適当に走る |
午前中は、研修用資料作成。午後から鴨池、鹿児島新港、中央駅を通って帰宅。半そででも暑い・・・ |
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4/20 日 | 0.0 | 自転車を使って買い物&周辺の探索 |
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4/21 月 | 0.0 | 通勤ランができなくなったので、あいた時間を朝食前のランニングにあてることに。いつもの鴨池コース。だいぶ体力が回復して、5キロくらいなら続けて軽快に走れるようになった。 |
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4/22 火 | 9.4 | 早朝ラン |
通勤ランができなくなったので、あいた時間を朝食前のランニングにあてることに。いつもの鴨池コース。だいぶ体力が回復して、5キロくらいなら続けて軽快に走れるようになった。 |
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4/23 水 | 3.6 | 早朝ラン |
紫原の坂を登ってみる。けっこう軽々と登れたので、改めて体力が回復してきたことを実感する |
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4/24 木 | 17.1 | 夜間ラン |
夜、海岸沿いに鹿児島駅方面まで足を伸ばしてみる。昔は何も無かった桜島フェリーの発着場付近に水族館やらショッピングモールやらできている。帰りは電車通り沿い。最後は少し足が痛くなったが、これだけの距離を走りとおせるようになったことがうれしい。 |
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4/25 金 | 10.9 | 早朝ラン |
南へ下り、谷山緑地公園を走る。時間が無くなったので、途中で折り返して海岸線を北上。キロ6分ペース。 |
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4/26 土 | 21.7 | 桜島初ラン |
自転車でフェリー乗り場まで行き(鯨フェアでにぎわっていた)、桜島まで。溶岩なぎさ遊歩道を軽く走り、湯之平展望台(標高373m)まで駆け(一部歩き)上がる。ここまで11キロ。北岳が目前にそびえ迫力満点。海岸まで約5キロの急坂を駆け下り、港のそばの温泉へ 入浴料を見るとなんと300円!安い。水風呂もあったので、のんびり温冷浴を行って疲れを取る。ビールも欲しかったが、帰りはまた自転車が待っているので我慢 |
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4/27 日 | 10.6 | 紫原、田上 |
紫原まで坂道を上がる。昨日の筋肉疲労で足の動きは悪い。反対側に下り、川沿いに回り込んで海岸まで下りる |
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4/28 月 | 13.8 | 夜間ラン |
鴨池、防波堤コース2周。息が上がる速度で走ったのに10キロを51分もかかる。フォームなどいろいろと見直しが必要か |
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4/29 火 | 0.0 | |||
4/30 水 | 16.8 | 早朝ラン&夜間ラン |
朝は差鴨池港まで、夜は与次郎の海中コース |
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走行距離 | 171.7 km |