スカイ  
地域 : 新潟    年齢 : 64歳(2024年)
一言 : 
2024年のマラソンシーズンは終了。2025年春までは充電期間です。          2024年のマラソンシーズンは終了。2025年春までは充電期間です。          2024年のマラソンシーズンは終了。2025年春までは充電期間です。          2024年のマラソンシーズンは終了。2025年春までは充電期間です。
2014／06
月日 距離 内容 タイム メモ
6/01 日 11.0   大手大橋１周＋長岡大橋１周＋α　[Jog]
 1:02:52 (5'43/km)
 　おはようマラソン。今日はコースの途中で「水道公園」に立ち寄り、水道タンクやポンプ棟等を見学。水道タンクでは、ヘルメットを被って上まで登り、展望台をぐるっと一周。すっかり晴れわたった夏空の下、長岡市内が一望でき、とても気持ち良かった。ポンプ棟では、コーヒーをごちそうになりながら、この旧中島浄水場の歴史を学び、ランニングの途中だということを暫し忘れた。
6/02 月 8.2   蔵王橋往復　[Slow Jog]
 0:56:17 (6'51/km)
 　月曜日の朝にしては早く目が醒めたので、いつもよりもゆっくりと、少し長く走った。道端の草の葉に付いた朝露が朝日を浴びてキラキラと輝いていた。
　くびき野100kmの申し込み完了。郵便局のATMから振替用紙による支払いなので、手数料は80円。RUNNETからだと手数料は824円。この差は大きい。
6/03 火 7.3   長岡大橋１周＋α [Jog]
 0:39:58 (5'28/km)
 　ひさしぶりにNB minimusを履いて走る。軽いのはもちろんだが、足裏のどの辺りが地面と接しているのかがよく分かる。この位の距離ならばふくらはぎへの負担はない。
6/04 水 15.0   ①陸上競技場往復＋Warming Up [Slow Jog] 3.0km
②陸上競技場 [Interval Run] 12.0km
 ①0:21:43 (7'14/km)
②1:05:14 (5'26/km)
 　今夜の練習会の参加者は、竜ちゃん、Nさん、Kさんと私の4人。それぞれが思い思いに走り、私は先週と同じく3'30/800mのヤッソ800に挑戦。今日は暑かったせいか、1本目から先週とは違う疲れを感じたが、なんとか10本やり遂げることができた。今日も、帰った後のビールがうまかったこと。
6/05 木 5.8   大手大橋１周＋α [Slow Jog]
 0:40:48 (7'01/km)
 　負荷の高いトレーニングをした翌朝（翌日）は、何もしないで体をいたわるよりも、軽めに体を動かした方が良いとどこかで読んだので、それを実践。それに、明日の朝は雨かもしれないし。
6/06 金 0.0   休足日
 　梅雨入りを記念して休足。とは言ってみたものの、朝は雨は降らず。本当は、ふくらはぎに張りがあるのでここらで一休みということ。
6/07 土 10.6   蔵王橋１周＋α　[Build-Up]
 0:59:38 (5'37/km)
 　昨夜は会社の歓迎会があり、そのアルコール分解に疲れて早朝RUNはできず。その代わり、8時過ぎに家を出て、床屋までの1.6kmをJogし、散髪の後は6'00/km→4'20/kmのBuild-Upをした。飲んだ翌日は、どうしても体が重く感じる。
6/08 日 7.0   長岡大橋１周＋α　[Slow Jog]
 0:48:26 (6'54/km)
 　朝、いつもより遅く起きると、外では雨の音が。これくらいの雨なら走る人がいるだろうとは思ったが、やっぱりおはようマラソンはパス。朝食後、雨も上がったようなので、おはようマラソンのコースをゆっくりと走る。蒸し暑い。
6/09 月 8.1   蔵王橋往復　[Jog]
 0:44:35 (5'30/km)
 　1週間のスタート。昨夜しっかり睡眠をとったので今朝の目覚めは早い。信濃川の河川敷では、花火大会用の杭打ちが、もう先週末には始まっていたようだ。
6/10 火 7.3   長岡大橋１周＋α [Build-Up]
 0:38:14 (5'14/km)
 　昨夜の雨も上がり、朝から青空が広がる。最初から考えていたわけではなかったが、昨日よりも蒸し暑くなかったためか、自然とビルドアップに。6'00/km→4'20/kmで、最後は心臓バクバク。
6/11 水 15.1   ①蔵王橋往復　[Jog] 8.1km
②陸上競技場前の土手 [Up/Down Interval＋Slow Jog] 7.0km
 ①0:45:17 (5'34/km)
②0:41:03 (5'52/km)
 ①朝は一昨日と同じような走り。違いといえば、今日はひさしぶりに雉と3mの接近遭遇をした。
②今日は有休を取り、Ｓ高の体育祭の見学に行く。娘の所属する赤軍は完全優勝の快挙。のびのびとしたＳ高生のパフォーマンスに感動。意外なことに、教頭の講評も良かった。
　夕方帰宅して、いつもの陸上競技場の練習にはまだ時間が早いので今日はそれはパスし、その代わりに堤防の坂道を使ったインターバルに挑戦。約160mの坂を全力で駆け上がり、同じ所をゆっくりを下ることを15本。さすがに15本目には足に力が入らなくなった。
6/12 木 0.0   休足日
 　朝は雨、夜は「子どもフェスティバル」の打合わせ
6/13 金 10.0   蔵王橋往復＋α　[Jog]
 0:53:53 (5'23/km)
 　今朝も雨、それも長岡は結構な豪雨のため走れず。帰宅して、空の雲の濃さが気になったが、降っていなかったので走りに出る。案の定、途中で土砂降りに会う。しかし、降っている範囲は限定的で、それほど長くは続かなかった。雨に打たれながら去年のヒスイマラソンのことを思い出す。下界と違い、山の中は雲の中で雨降りだった。さて、今年はどうだろうか。
6/14 土 3.7   大手大橋１周＋α　[Jog]
 0:23:35 (6'22/km)
 　今日も午前中は不安定な天気。明日がレースなので、走れなければそれでもいいと思っていたが、午後になって、ここ数日続いていた天気が完全に変わったのを見て、満を持してのランニング、ではなく畑仕事。夕方になり、軽く走りに出たところ、西の山際に沈んで行く夕陽を見ることができた。
6/15 日 31.5   第22回ヒスイの里山岳マラソン
 2:53:14 (5'30/km)
 　朝から快晴の糸魚川は、スタート前の現在の気温が26℃とのアナウンスに、強い日差しを受けてまた後半バテるかなという不安がよぎる。それでも、体のコンディションに不安はなかったので、5kmまでの比較的緩やかな登りはフルマラソンの目標スピードで、その後の折り返しまでの山登りは6'30/km位、下りは自然体で5'00/kmを切る位で、そして最後の5kmもフルマラソンを意識して走る、という事前の計画を実行しようとした。
　山下りまでは比較的計画通りに進んだように思えたが、山から平地に下りてきたとたんに体の疲労感が100%に達した。26、27km地点では、時折トボトボと歩くような状態にもなったが、そこはやはりフルとは違い、もう少し頑張ればゴールということで、なんとか最後の力を振り絞った。
　結果としては、昨年の記録を1分ちょっと短縮できて、このコースの自己ベストとなった。昨年は、山の中は雨で体力の消耗を抑えられたことを考えると、今年の結果はまあ悪くはないかなと。
　今日は急ぐ旅でもなかったので、無料入浴施設で汗を流した後、帰りは下道（国道8号、他）で約3時間。糸魚川から直江津までの8号線は初めて通ったが、ほとんどが海沿いの道でなかなか楽しい。直江津を過ぎて、くびき野100kmの最終盤の海岸脇のコースを通ってみた。2年前はもう暗くなっていて、どういう道かよくわからなかったが、なるほどこういう感じの道だったのか。今年の秋は、暗くなる前に通ってみたいと思った。
6/16 月 0.0   休足日
 　山岳マラソンの常で大腿四頭筋が痛いが、その他、右足裏の指の付け根辺りも痛むので今日は休養。
6/17 火 7.3   長岡大橋１周＋α [Jog]
 0:43:02 (5'54/km)
 　さわやかな朝。足の筋肉痛は残るものの、刈り取られた草の匂いを嗅ぎながら信濃川堤防をゆっくりと走る。近代美術館前の花壇では、パンジー等の春の花が片付けられ、夏秋の花のための準備が進んでいた。
6/18 水 17.4   ①蔵王橋往復　[Jog] 8.1km
②陸上競技場往復＋WmUp＋ClDn [Slow Jog] 3.3km
③陸上競技場 [Interval Run] 6.0km
①0:45:27 (5'37/km)
②0:22:54 (6'56/km)
③0:28:45 (4'47/km)
 ①普段の朝は南の方から、つまり信濃川の上流の方から風が吹くことが多いのだが、今日は逆に下流からの風だった。それによって汗のかき方も変わる。
②③今日は夕方には雨になると思っていたので朝走ったのだが、その予測が外れ、これ幸いにと（ビールを第一目的に）陸上競技場へ。今日の練習会参加者は私を含め3人。その内、Nさんはシューズを忘れたとかで参加者と呼べるかな？結局、陸上競技場ご近所同士のKさんと２人となった。
　今日もいつものようにインターバル走。今回は4'20/kmで1kmを5本、つなぎは200mを1分半で。正直これはきつい。
6/19 木 7.0   フェニックス大橋１周 [Slow Jog]
 0:47:07 (6'44/km)
 　今朝はフェニックス大橋方面をゆっくりと。距離的には長岡大橋１周と同じくらいだが、こちらの方がのんびりと走れる感じがする。
6/20 金 4.0   大手大橋１周＋α [Jog]
 0:22:04 (5'31/km)
 　朝起きたときは雨だったが、しばらく待ったら上がったので、短い時間ながら走ってきた。
6/21 土 15.0   悠久山往復 [LSD]
 1:44:53 (7'00/km)
 　今朝はひさしぶりに信濃川と垂直方向に悠久山までゆっくりと行ってきた。花菖蒲はこれからが見ごろといった感じ。
6/22 日 5.0   アオーレ往復 [Walk]
 　アオーレでの「子どもフェスティバル」にスタッフとして参加。7時の集合時は雨だったので、歩いて行く。時間に遅れそうだったので、長生橋の上は少しJogを入れる。一日中立ちっぱなしだったことに加え、帰りの歩きを含めると、結構トレーニングになった感じがする。
6/23 月 0.0   休足日
 　昨夜の慰労会は少し飲み過ぎた。二日酔いとまでは行かないまでも、朝RUNよりも睡眠を優先。
6/24 火 8.1   蔵王橋往復　[Build-Up]
 0:43:19 (5'21/km)
 　8kmの中で6'20/kmから4'20/km位まで自然とビルドアップ。最後の約400mは、後ろから来た速いランナーに追い越され、それに付いて行くような感じとなったが、決して競っていたわけではありません。
6/25 水 12.8   ①陸上競技場往復＋WmUp＋ClDn [Slow Jog] 2.8km
②陸上競技場 [Pace Run] 10.0km
①0:19:54 (7'06/km)
②0:44:39 (4'28/km)
 　今日の陸上競技場は10kmのペースRUN。4'30/km設定で走り始めたが、5kmでもういっぱいいっぱい。ペースを4'40/km位に落としてしばらく走ったら、また復活した感じがして、最後の1kmは4'15/km位まで上げられた。終了後、フィールドの芝生の上でのクールダウン。フワフワして気持ちがいい。
6/26 木 7.3   大手大橋１周＋α [Slow Jog]
 0:50:17 (6'53/km)
 　朝から快晴。今日は暑くなりそうだ。昨日の疲れが足先に残っていたが、呼吸を意識して、と言うか、「意識しない位の呼吸で」ということを意識して、ゆっくりと走った。
6/27 金 8.0   蔵王橋往復　[Jog]
 0:45:29 (5'41/km)
 　このところ朝晩とても涼しかったのだが、昨夜から今朝にかけては本来の夏の暑さに戻ったという感じ。もちろん、熱帯夜などと比べたらまだまだ涼しく、過ごしやすくて走りやすい。
6/28 土 43.5   ①長岡市川西地区小中学校巡り50kmコースの途中まで (30.0km)
②青葉台～自宅 [Walk] 13.5km
 ①3:27:11 (6'54/km)
②2:31:53 (11'15/km)
 　数年前から毎年春に取り組んでいた、長岡市（合併前）の川西地区の小中学校を巡る約50kmのRUNを、今年は本日決行。昨年は足首の違和感のために途中でショートカットをしてしまったので、今年は何としてでも完走を、と心に決めていた。今日は日中暑くなると聞いていたので、少しでも涼しいうちにと、5:30に家を出た。ところが、気温こそ20℃そこそこなのに、日差しが強い。これは厳しいかな、と思ったことが現実となる。
　20km位までは一応走りは順調だったが、日が高くなるにつれ、暑さで水分補給がいつも倍近くになる。結局、頭がクラクラし、足裏の指の付け根も痛み出したので、30kmで走るのをやめた。その後は自宅まで歩いて帰ることにした。
　くびき野100kmを意識しての今日のロングランだが、暑さや日差しのために極端にパフォーマンスが落ちるのが悩みの種ということ。それでも、今日は約6時間体を動かし続けたことで、まずは良しとするか。
6/29 日 8.1   長岡大橋１周＋α [Jog]
 0:48:59 (6'02/km, AHR117)
 　4週間ぶりのおはようマラソンは、朝方まで続いた雨のせいか、参加者は10人程。そんな中で、ひさしぶりに会ったウルトラセブンさんと、くびき野100kmのことをいろいろ話しながら走った。
　ガーミン用に最近買った心拍センサーを胸に付けて、今日は走ってみた。数年前にSUNNTOのものを使ったことがあったが、あまり活用しないうちに所在不明となったため、今回新たに買い求めたもの。心拍トレーニングなるものを少しかじってみようか。
6/30 月 6.6   長岡大橋１周 [Jog]
 0:40:11 (6'05/km, HR Ave116, Max146)
 　なんとなく体が重いのは昨夜のアルコールのせいだということは重々承知。なるほど、こういう走りをするとこの位の心拍数になるのか。フムフム。
走行距離 290.7  km