2018/06
月日 | 距離 | 内容 | タイム | メモ |
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6/01 金 | 10.0 | 公園1周 マシン |
快晴やや風強い。昨日走り過ぎて疲労。かなり歩くが多摩サブ調整と割り切る。ジムでストレッチとマシン。授業なしだが奨学金業務で全部つぶれる。 |
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6/02 土 | 21.0 | 多摩サブ5分 |
薄曇りだが暑い。日焼け止めを塗ってスタート。先週に続いていける感じだったがまだ暑さに慣れない。もうこの時期は30kにはこだわらない。とはいっても他の人は走り続けていたので何とかしたいところだ。そのまま帰らずジム。外食。14時から部活。結局一日外にいた。 |
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6/03 日 | 15.0 | 飛行場 |
快晴暑い。湿度は低いが気温は高い。久しぶりに飛行場コースにする。確かに多摩サブの利用の仕方は考えなけらばならない。あそこで走りきることが目的ではない。 |
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6/04 月 | 0.0 | バイク71 |
快晴。昨夜から扇風機使用開始。まだまだ問題ないが今後は暑くなる一方だ。バイクで野猿コース。後半の方が調子が上がる。もっと乗らないと話にならない。 |
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6/05 火 | 20.5 | 公園6周 坂5本 |
薄曇りでそこそこ走りやすい。自転車後のもっさりとした疲れはあるが問題なし。財務省で処分されたそうだが処分された連中は怒るどころか随喜の涙をながしていることだろう。将来を保証されたようなものだ。元からダメな国だが最早劣等国以外の何ものでもない。ジムは筋トレで終了。 |
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6/06 水 | 21.5 | 公園6周 坂10本 |
小雨・気温低く走りやすいがさすがに湿度は高い。距離は問題なし。 |
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6/07 木 | 20.0 | 公園5周 マシン |
雨が上がって曇りから晴れ。洗濯。今日はスクラップの廃棄なので体力を温存。といっても作業はプロ任せだがこちらはこちらで段取りがある。わやわやと騒ぐだけで足手まといの素人が寄ってこないうちに済ませてしまおう。マシンで2.5k。1時には業者来校。殆ど3人で済ませる。うまくいったしすっきりした。 |
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6/08 金 | 17.0 | 公園3周 マシン |
晴れ。疲労気味なのと保護者会に備えて軽めにしておく。仕事で必要以上に力を入れ過ぎる素人の馬鹿には付き合っていられない。流すところは流すでいい。マシン4.5k・結構苦しい。出勤後、効率悪くいろいろ雑多な業務。 |
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6/09 土 | 5.0 | マシン |
晴れ。雨じゃなかったのかと思いつつ明日以降のことも考える。明日荒れるなら今日走っておくべきだが曇り時々雨で最高気温20度となれば明日は多摩サブだろう。始めに職場でフライス加工。ついでのアルミ棒調達。10時過ぎには終了してジムでマシン。ホームセンターに寄って視察後帰宅して寛ぎタイム。 |
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6/10 日 | 31.0 | 多摩サブ5分 9/15 |
2時間28分23 |
昨夜は雨で結構な降りだった。これはダメかと思ったら降りそうで降らない絶妙な曇天。行ってみたら30人超で大盛況。皆この天気を狙ってきたようだ。少し降られたが結局走っているうちはもった。完走率も高かったようだ。自分も最後はライバルを振り切りゴール。ワイズ、職場、ジム、買い物といろいろ寄っていたら2時半を過ぎてしまったが久しぶりに完走できてよかった。明日は大荒れらしい。 |
6/11 月 | 0.0 | 予報通り風と雨。これはどうしようもないので休養にする。 |
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6/12 火 | 15.0 | 公園2周 マシン |
曇天湿度高い。やや疲労。バイクに乗らなければならないが天気が悪い。洗濯してしまう。ジムで筋トレとマシン。 |
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6/13 水 | 19.0 | 公園5周 坂10本 階段12 |
薄曇りから晴れ。やや疲労を感じたが回復。坂も苦にならない程度。洗濯。ジムで筋トレ。最後に階段12本。 |
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6/14 木 | 21.5 | 公園6周 坂10本 階段12 |
薄曇りで肌寒いほどだ。昨日よりは大分調子が上がった。坂も軽々といけた。しかし明日以降どっと疲れが出るかもしれないので注意。ジムで筋トレ。放課後階段。 |
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6/15 金 | 15.0 | 公園4周 |
午後から出張のため出先で居眠り防止に15k上がり。疲れも溜まってきたので丁度いい。今にも降り出しそうな曇天で夜には雨だろう。国分寺で企業研究会。あまりに長くて居眠り。昨日に続いてスポーツ大会。 |
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6/16 土 | 5.0 | 雨。自転車移動は無理と判断して電車で競技場。例によって阿呆のようにひたすら荷物番。いつぞやの様にものすごく寒く凍えそうになったが雨具を持って行ったので何とかもった。4時ごろ終了。いろいろ寄って吉祥寺からヘロヘロ歩き走り。 |
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6/17 日 | 21.5 | 公園5周 坂10本 |
曇天。洗濯。昨日休んだので疲れが取れた。公園ランの後、すぐに職場。それでも12時近くだ。すぐにレーザー。準備しておいたので1時間で問題なく終了。公共事業用とパークツール作業台用スルー軸受け台。どちらもいい感じだ。帰ろうかと思ったが早く済んだので溶接して塗装。例によってスプレーがなかなかうまくいかずしばらく苦戦したがやっと出始めてすべて終了。次いでに明日の準備も終わって3時間作業。そのままジムでいつものメユー。去年よりも大分いいが去年と比べても仕方がない。 |
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6/18 月 | 21.5 | 公園6周 坂10本 |
曇天から小雨。バイクにしたかったが寝過ごした。ランは涼しいので快調。結局降ってきたのでランでよかった。出勤後、旋盤加工。あっという間にうまく終了。そのまま溶接。合間合間に少しずつ作業。 |
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6/19 火 | 2.5 | バイク72マシン 階段12 |
早起きして天気を確認。当然バイク。ぶん回すには程遠いがとにかく乗る。一日が短く感じられる。練習と作業の時間がもっと欲しい。放課後、階段。 |
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6/20 水 | 21.0 | 公園5周 坂10本 マシン |
予報通りに雨だが寒くはないので外。意外に疲労しているので5周。坂は慣れた。微々たる獲得標高だが継続することが大事だしそれなりの効果はあるものだ。ジムでマシン。出勤後、疲れが出て思考停止。退勤間際までバタバタして疲れた。帰りは雨。 |
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6/21 木 | 18.0 | 公園3周 マシン 階段18 |
曇天。湿度高く気温低い。歯医者のため3周だけ。マシン。放課後階段18 |
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6/22 金 | 15.0 | 公園2周 マシン |
起きたら久しぶりに晴れてしかも湿度が低い。秋の様に爽やかだ。筋肉の疲労を感じるため軽め。ジムで7k位足す予定。洗濯しまくり。やはり疲労で5kどまり。出勤後、雑務に追われまくり結局削れず。しかし溶接は少し。1休で早帰り。 |
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6/23 土 | 3.0 | パワマジ15k マシン |
曇天。バイクで外と思ったが効率と作業の体力温存のためパワマジ。少しで大汗をかくし負荷も自在なので無駄がない。9時過ぎから作業。旋盤でスルー軸用の受けを削り圧入。φ15はリーマ下のドリルが研削が悪くボロボロで失敗。3時間近くかけて予定の三分の一しか進まなかった。できた軸を本体に溶接して取り敢えずは使える状態にする。昼過ぎには小雨。ジムに寄って買い物をして帰ってkら寛ぎタイム。結構な降りとなる。 |
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6/24 日 | 26.0 | 多摩サブ5分 |
2時間05分44 |
6時ころ起きたらほんの少し前まで降っていたような感じ。気温低く肌寒いくらい。絶好の多摩サブ日和。美ヶ原を考え20kでもよかったが条件と体調もいいので迷う。結局、間を取って25で止める。丁度、雲も切れて陽が射してきたのであれでいいだろう。完走はできたが水曜日あたりに疲労が出るのでレース前はそれを避ける。職場に寄ってもう一本のドリルで下穴をあけほぼ昨日と同じ工程でφ15用を作成。パイプ内径よりもアルミの外径を百分の5細くしてしまいこれは失敗だと思ったら丁度良い圧入代だった。内径の測定というのは本当に難しいものだ。しかしお蔭でうまくいって終了。ジムでストレッチと風呂。まあいい一日だった。 |
6/25 月 | 0.0 | バイク61 階段12 |
快晴。予報通り暑い。7時スタート。適度な疲労を感じるので軽いギヤを回す。距離も短くして回復調整モードにする。出勤後、最初に塗装。その後、事務仕事に追われる。放課後、やっと階段。 |
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6/26 火 | 21.5 | 公園6周 坂10本 |
快晴、湿度低く暑いが不快ではない程度。やや疲労を感じるが抑えただけあって粘りは残っているので通常練習。当面、しょうがないので坂10本と階段12から18を続ける。 |
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6/27 水 | 10.0 | 公園2周 |
薄曇りで風が強い。例によってタイムラグ疲労に襲われる。むりやり10kでほとんど歩き。だが動くことによって疲労回復も早まる。 |
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6/28 木 | 3.5 | 本庄BCマシン |
曇天。ほんの少し雨。9時から本庄BC。練習はそこそこできているので整えてもらう。作業に至らず。 |
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6/29 金 | 5.0 | マシン |
快晴。梅雨明け。回数券を買って切符受け取り。その後、ジムでマシン。出勤後、合間を見てFDのケーブルプーリー切削。うまくいった。家庭科で餃子を作るとのことだったので乱入して貪り食う。1休で早帰り。 |
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6/30 土 | 0.0 | 10時22分立川発で松本に移動。駅近のホテルに行って荷物を預け受付。昼はいつものとんかつ。激坂試走。もう一度会場に行ってゴキソホイールを借りて試乗。重さは回転中心なので気にならない。直線でスピードに乗ったらそのまま走る。といっても今のホイールもいい加減高級品なので違いは微妙だ。4時ころチェックインして大浴場。買い物して夕飯と朝飯を仕入れる。もう一回風呂に入って食べて寝る。 |
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走行距離 | 405.0 km |