月日	距離	内容	タイム	メモ
1/01 水	21.0			またまた快晴。昼寝したせいか12時少し前に覚醒。時報とともに花火はあがるはハッピーニューイヤーなどと叫ぶ奴はいるわで目が冴える。毛唐かぶれもいい加減にしろ。ベストの治療を施したにも関わらず帯状疱疹は結構痛い。悪化させたらどうなったのかと思うとゾッとする。ランは通常並でハーフの距離をジョグ。明日調子が良ければ一人ハーフの予定。
1/02 木	16.0			更に快晴。昨日は昼寝をしなかったが大分痛んだためやはり軽く起きる。一人ハーフは断念してジョグ。やはり神経がらみの病気は一筋縄では治らない。今後はこういったことが増えていくだろうからプロセスを観察してどうすれば最も早く良くなるかの経験を積んでいかなけらばならない。まともに走るのは明後日あたりか？片付けは順調。床からほぼ物が消えた。ホイール組計3回。仮組はもう問題ない。スクールの組みかけも処理できるだろう。本組は縦ブレをどうするかに課題。パークツールのテンションメータは簡便で優れものだ。アメリカ人の工業的センスはすごいと言わざるを得ない。
1/03 金	19.0			6時ころ起きて7時ころ出発。荻窪コース。当然誰もいない。着いてすぐにφ100の材料取り。切り終わったのでφ125も切ってしまうが太いのでえらく時間がかかる。切削油は相変わらず漏るのでコンテナで受けて戻す。更に降下速度が微妙でいつ止まるかわからないので一回8分を30回監視。渋すぎる正月だ。午後になってバレーの大会関係者が体育館を借りに来て校内に人。怖かったので助かった。やることをやって3時に離脱。帯状疱疹最終段階なのだろうが昨日と同じ状況。明日どうするか？
1/04 土	20.0			昨日は働いたおかげで快眠。帯状疱疹もあまり痛まず4時まで眠る。流星群ピークを観ようとベランダに出るが雲が多く断念。どうもはずれが多い。二度寝して迷ったが8時過ぎに公園で15ｋを5分を超えないように走る。結局平均4分46。早目のジョグ程度だがやらないよりはずっとまし。帯状疱疹は免疫力が弱った状態でウィルスが暴れるというのであれば完治するまで疲労は避けるべきだ。お蔭で年末年始は近年にない休養となった。
1/05 日	20.0			帯状疱疹夜半にやや痛む。汗ばむ程度に走ったせいか？昨日と同じパターンと思ったが自重してジョグ18ｋ。午前中、読書と洗濯。昼を食べて師匠宅に向け出発。13時過ぎ到着で4時ころまで打ち合わせ。来年度は充電期間で懸案事項と新しいことに挑戦。明日から仕事。
1/06 月	21.0			晴れたが風は強く寒い。荻窪コース。無灯火の自転車にぶつかられそうになった上にあぶねーななどと言われたので口論になりかけるがやめる。こういった輩は何をするかわからないので注意だ。着いたらほとんど人がいない。さすがだ。朝から2休で皮膚科。もうよいようだが痛くなった時用に塗り薬をもらう。のちターニングでスプロケットにりーま、タッピング、座ぐりを行うがスパイラルリーマでなぜか仕上げ面が荒れる、例によって一本2500円のタップが折れると散々な目に合う。嫌になりかけたが新年早々投げ出しはいけないので一つずつ解決。結局、下穴径ではなく下穴深さが原因とわかる。4時ころ加工を終える。夜も風が強い。日本の政治屋はまともな滑舌できちんとし喋ることのできる人がほぼいない。この人たちの立場なら一番最初に訓練を受けることではないのか？つまり最初から最後まで何もしていないということか。
1/07 火	18.0			吉祥寺コース。しかしあまりの寒さと軽い減量で途中で危ない状態となり何回も止まる。遅刻ギリギリで到着した時には声も出ない。人はまばら。9時ころから溶接学科指導昼まで。その後、ターニング。φ20穴のタイプを加工。ヤトイのプログラム。久しぶりにスクール。6時に着いてうまい具合に部屋は開いていた。ホイールを探して左側を確認したらやはり間違っていた。全て外して仮組。確認してもらってOK。今日はMTBのリヤｻｽの説明とフロントｻｽの分解。しかし自分の選んだ自転車は他の人とタイプが違いフォークを外したところから元に戻してもう一度別の車体でやり直し。だいぶ遅れて他の人達は組立に入っても自分は分解途中。しかし次回また早く行って追いつくつもりだ。少し遅くなって帰宅。疲れた。
1/08 水	24.0			午前中は晴れ。吉祥寺コース。昨日は危なかったが今日は問題なし。始業式。泥棒豚のバカ話。あれはひどい。ひたすらターニングで削る。バリエーションが多いので工程が前後するしツーリングも頻繁に代える。慣れたと思う頃が危ないので慎重に進める。職員会議で懸案事項を強引に解消。しかし正しいことだし異論があれば発言して議論すればいい。黙っているのは承認だ。午後、予報通り小雨だが走る。
1/09 木	0.0			昨日の夕飯にそうかお悪い物ばかり食べたら夜半から不調。朝嘔吐。休もうかと思ったが出勤。ターニングで少し作業したが危険なので少しやってやめる。昼に立ち番があったのやってから年休。少し食べるがまだ不調。明日には回復させたい。年末年始は体調を崩しやすいので注意。
1/10 金	10.0			晴れだが一番の寒さ。中野コース。体力が落ちているので歩きが入る。ターニングで少し作業。年休で眼科。問題はないようだ。続いてスクールでホイール組。練習の成果は出たが縦振れがやはりでる。急いで帰って休む。明日説明会で出勤。
1/11 土	14.0			まだ本調子ではない。午後から説明会。前回の半分ほどだったので楽だった。スクリーンをフル活用して見せられるだけ見せる。帰りも不調だが徐々には回復。休み中には完全に戻したい。
1/12 日	12.0			全く目覚めず5時半まで眠る。9時ころ飛行場コース。腹に力が入らずかなり歩く。勝田までにどうにかする。晴れていたが寒い。都知事選はどうなるのか。舛添は嫌だ。宇都宮という人は真っ当だろうが東京都民は日本で一番民度が低いからああいったタイプは当選しない。原発と都政は何の関係があるのか。森デブは鬱陶しい。普通の人はおらんのか？
1/13 月	25.0			快晴。同じくよく眠る。ハーフの練習と思ったが25ｋのジョグにする。何とか回復。とにかく止まらなかった。洗濯。明日は本来休みだが出勤。振替ばかり溜まるが消化しきれるか。都知事はぜひふなっしーにやってもらいたい。
1/14 火	10.0			薄曇りから晴れ。結構遅くに出発。着く直前に指導予定生徒から体調が悪く休みたいという電話。それならそれでやることはたくさんあるので予定変更。ターニングでプログラムを5,6種使いながら20個ほど削る。その間に新幹線の箱を作る。しかしでかいので外郭の一部だけ。一日作業していたら結構疲れたがスクール。6時に着いてすぐに作業。遅れを取り戻す。今回はエアｻｽのオーバーオール。少し早く終わったが結局同じ電車で10時ぴたりに帰宅。
1/15 水	21.0			曇天。一番の冷え込み。荻窪コース。課題研究発表準備。ほぼ万全。後、新幹線箱を作るがぎりぎりにしすぎて少し擦ってしまう。明日作り直し。17時、元生徒会役員3年生3人と焼肉屋。2時間。明日は距離を稼がなければなるまい。
1/16 木	24.0			快晴。吉祥寺。朝から木工。何とか形になった。放課後、新設備の説明会。バカな連中がお披露目などと言って人数を集めすぎるので全く無意味。老害としか言いようがない。室温9.3度だが大分慣れた。
1/17 金	15.0			晴れ。荻窪。10時から修理済みのＴＩＧの搬入のためついでに15枚タック溶接。結局、やはり使用頻度があまりに少ないため冷却水の不純物が付着したとのことであきれらるような原因だ。恥ずかしいし馬鹿馬鹿しい。後、別仕様の車輪の工程設計。夜、スクール、6時過ぎに到着。振れ取りの続き。縦振れがひどかったが、谷のピークのスポークを緩めることで解消。ただし本来は緩めるのは邪道だ。最終段階でセンターがまたずれたが戻す。センター、テンション、縦、横ほぼよいので次回で終わりたい。練習の成果がでたと思う。本日、飲み会だったらしいが少なくても自分にはこちらの方が100倍有意義だ。
1/18 土	20.0	パワマジ10k		曇天から晴れ。7時過ぎから15ｋ。明日は20ｋの予定。何とか帯状疱疹前程度の状態にはなった。ホイール組。今度は締めだけで組んでみる。縦横テンションセンターをバランスよく詰めていくのが要点だ。あと100回やればそこそこのレベルに達するだろう。
1/19 日	25.0			快晴で寒い。8時前に公園で20ｋ。4分48平均。風が強い区間がありへたる。現状打破には思い切ったことも必要だろう。異動問題が落ち着き、スクールが終わったら考えよう。ホイール組と振れ取り台のジグ設計。ホーザンの台は悪くないがパークツールの方が親切だ。特に縦ブレを取るための部分は最低。日本製品は”こんなんでいいだろう、使う奴が慣れろよ”といった姿勢が特に工具には多く全然優れていると思ったことはない。これが妙な似非職人を生む背景の一つだ。ラジオでなぎらけんいちが22才の別れを若い女性アナウンサーが知らないということにショックを受けていたようだが自分の当たり前と他人の当たり前の違いに気付くべきだ。しかしよくよく聞いてみると17歳から同棲していて（多分）22歳で別れてすぐ結婚する相手の男はどんなお人好しなのかと考えると非現実的な歌詞だ。
1/20 月	16.0			曇天から晴れ。やや暖かい。6時に起きて6時40分頃出発。中野コースならこの時間でも余裕で着く。振れ取り台治具の材料取り。コンターで切っていたら全然切れないのでふと見たら刃の向きが逆だ。しかしあり得ないことなので一応メーカーに確認。FAXでマニュアルを送ってくれた。当たり前だがやっぱり逆。どこのどいつだ。しかしアサリがなくなっているのかあまり切れない。放課後、久しぶりに溶接指導。マンツーマンで指導してもらえるなどこれまたありえない有難さなのにこちらが頼んでいるかのようだ。だから駄目なんだろうと言いたくなるがやるだけまだましか。名護市長選挙反対派現職が勝利。さすがにそれはそうだろう。仲井真はまさしく老醜。
1/21 火	13.0			晴れ。明日の発表会のデータをパソコンに入れていない人が予想通りいた上にデータ形式を指定通りにしていない。手間がかかるがやる。久しぶりに授業。2休で離脱。韋駄天。腰に鍼。そのまま歩き走りでスクール。講義1時間。ＭＴＢの油圧ブレーキのオイル注入実習。途中まで。帰り小雨。駅前のパン屋はこの時間だと40％引きだが800円くらいだろうと思うと1000円を超える。まともに買ったらどれほど高いのか？ＪＲ北海道は完全に腐っている。組織の体質だ。全とっかえしかないだろう。
1/22 水	16.0			昨日寝たのは11時近かったが5時に起きて6時くらいの電車に乗り中野コース。7時15分頃着いて視聴覚室で発表会準備。3時間で30分近く時間が余ったがつつがなく終了。後ターニングで7.5インチ用車輪を切削。後、入選作業。半端時間で更に切削。帰りやや疲労だがまあこんなもんだろう。寒いがだいぶ慣れた。
1/23 木	16.0			晴れ。授業なしで他の車両の箱作り。ほとんど趣味の世界だ。夕方、異動について管理職より話。3キロ圏内の定時制とのことでまあベストといってよいだろう。あと5年と決めているのでそこで打ち止めだ。平日の午前中がまるあきだと活動範囲が広がる。確か手当も出たはずだ。早目にどんな機械があるか確認して準備だ。
1/24 金	10.0			晴れ。7時近くの電車。電車・機関車の箱作り。午後、推薦入試準備。スクール。一つ目の振れ取り終了。次いで完全に緩めたアルテグラの振れ取り。ほぼできたがセンターが若干ずれているうえにフリー側のテンションが高すぎる。明日は移動。日曜日のみピンポイントで天気が悪いようだ。しかし気温はちょうど良い。
1/25 土	3.0			14時上野発で出発予定。万全ではないがとにかく完走すること。無事勝田到着。特にすることもなくかるく走って部屋食。テレビを観て早く寝る。
1/26 日	42.0			6時半起床。寒いのでいくらでも惰眠をむさぼる。スタート10時半に合わせて食事。受付で参加賞。予報通り気温上昇。走り始めて厚着しすぎたことに気付くが午後は急激に下がるというのも本当だろうと思い袖をまくる程度にする。22分16、22分08、22分57、23分48、24分31、24分55、25分07、ネットで3時間18分46秒で相変わらずだが富士山よりはだいぶいい。やはりサブスリー復活に向け思い切った手を打たねばなるまい。しかし今日は今日で35ｋ以降で筋力的なダメージは少なかった。ペースが遅いのもあるが筋トレの成果だろう。14時20分の特急で上野、16時47分帰着。明日は当然仕事だが階段で突っ立ていればよいとのことなので楽だろう。天気がもってよかったが予報通り夕方から強風で寒い。
1/27 月	14.0			晴れ。入試のため早く出勤。阿呆のように立っていただけだがフルの後にはちょうど良い。14時過ぎで離脱。筋肉痛はあまりないがそこそこのダメージはある。
1/28 火	10.0			晴れ。実習3と入選業務。夜、スクール。油圧ブレーキのオイル充填作業。丁寧にやれば困難ではない。車体に取り付けまで。ぶっとばして走って帰る。定時なら大体こんな感じか。時間の使い方次第で可能性は大だ。
1/29 水	17.0			晴れ。職場近くで東上線事故のため踏切開かず。遠回りしてやっと通過。課題研究発表会2回目。無事終了。午後溶接指導。合間に面接。異動は決定だが刺激になっていいし3.9ｋｍ地点らしいので時間が大幅に節約できる。ついでに夕飯も栄養士が管理しているので最高だ。よく飛ばされるので以前は自分は評価されていないのかとも考えたが豚に評価される方が恥だしそれは太鼓持ちに落ちぶれたという証だろう。今回の勝田は35ｋ以降が今までにない感覚だった。サブスリーから一気に3時間半レベルまで落ちたように思い込んでいたが記録を確認したら昨年3時間29分、2年前3時間16分、その前が3時間8分だった。サブスリーはまだ可能だろう。次回の富士山では狙っていきたい。
1/30 木	16.0			曇天。箱完成。久しぶりにフライス。振れ取り縦用のジグを鋳鉄で。6面だけと主思ったが穴と傾斜、段までやってしまう。２休で帰宅。小雨。はめてみたらばっちりだ。久しぶりにホイール仮組。少しやらないだけで忘れている。プロは一日２０本位組むらしいのでやはり回数だ。
1/31 金	15.0			晴れ。荻窪。合格発表立ち番。フライス作業でジグ完成。穴位置間違えの痛恨のミス。実用上問題ないが格好わるい。放課後、溶接学科指導。覚えが悪い。夜、スクール。チューブラーの取り付け。両面テープ。レース用とするならチューブラーは当然ありだ。明日は20ｋの予定。
走行距離	523.0  km